燃料是车辆的动力来源，车辆是燃料的重要载体。

甲醇汽车和甲醇燃料之间的关系亦是如此，甲醇汽车要想取得良好的推广发展成效，离不开在甲醇燃料领域的探索应用，而甲醇燃料也会影响甲醇汽车的运行情况，两者互促互进、协同发展、缺一不可。

早在多年前，中国科学院“液态阳光经济”研究组编制《“液态阳光经济”发展纲要》上报中央并得到批示。该建议认为：在可预见的未来，甲醇作为一种来源广泛、具有清洁的燃烧特性、卓越的存储运输优势且兼具绿色、高效、经济特征的能量载体，将成为世界绿色发展替代传统能源的重要选择，国家必须及早谋划、及早行动，抢占先机。

如今，甲醇汽车市场化推广正在步入正轨，也在车用能源替代的浪潮下迎来新一轮发展机遇，这需要更进一步巩固甲醇燃料的品质、安全和站点建设规划等方面问题。

将甲醇从化工产品转化为清洁能源产品，在这些年得到了许多的应用和尝试，已广泛应用在热力燃烧和动力燃烧领域。

部分车企也向甲醇清洁能源应用抛来橄榄枝，其中，以吉利汽车为代表的企业更是在甲醇汽车研发上下足了功夫，并在提高燃料品质上有了新动作。近日，吉利商用车和国内知名清洁能源供应商新奥股份达成战略合作关系，将围绕加注、储运设施、行业标准制定等多方面，共同研发、推广新型清洁能源技术，构建甲醇清洁能源产业链。

作为新兴燃料，除了品质提升，站点建设布局也十分关键。加注站的普及将极大影响甲醇汽车的推广应用范围，亟待进一步完善。近年来，在多地政府部门的关心支持和众多企业的倾力配合下，通过新增甲醇燃料综合加注站及在原加油站基础上改扩建甲醇燃料加注设备等方式，甲醇汽车的燃料加注越来越便捷，下一步随着应用城市的拓展，仍需要持续完善甲醇燃料综合加注体系建设。

当然，保障燃料安全是车辆使用的基础，更是第一要务。日前浙江温岭发生的槽罐车爆炸事件触目惊心，对危化品行业运输再一次警示。甲醇燃料与天然气、汽油等同属危化品，要想确保甲醇汽车正常有序推广应用，必须高度重视甲醇燃料的安全使用，在正规场所按照规范化、科学化、系统化地方式完成加注作业，确保不发生任何一起安全事故。

为此，贵州天鼎新能源有限公司在多年的甲醇燃料输配送运营管理上，始终坚持安全至上，把安全作为企业发展的首要任务，严格规范各站点的输配送管理，确保甲醇燃料在生产调配和运输加注等环节的绝对安全性，为甲醇汽车在贵阳市乃至贵州省的推广发展奠定坚实基础。

来源：贵州天鼎新能源