项目主要内容:

1、无刷电机设计与防腐。目前市面上采用常规有刷直流电机来当作甲醇油泵的输动源，既有电刷与换向器机械磨损寿命要求，还会受甲醇等具有导电性质的液体电解腐蚀，使用寿命极短基本上不超过2个月，本产品电机部分采用直流无刷电机设计方案，因为没有电刷和换向器部件的机械换向结构，因此对甲醇溶液及导电介质中使用耐腐蚀性非常优异，无需要考虑腐蚀问题。

2、大流量容积泵的设计与防腐。传统汽油车内使用的均为涡流式燃油泵，叶轮材料均采用塑料成型，在甲醇溶液内使用很容易造成体积膨胀，最短使用时间2个月内出现泵叶轮卡死的故障，本产品设计为容积式燃油泵，泵内转子材料均采用金属材料设计，在甲醇溶液中使用不腐蚀，不膨胀，寿命可以达到汽油泵使用要求。

项目主要内容:

1、适用于甲醇燃料动力燃烧、热力燃烧的泵、阀、锅炉等密封材料应用研究。主要调研甲醇燃料在动力燃料（如甲醇发动机）系统、热力燃烧系统（如锅炉、灶具）中所涉及到的密封结构及其所用密封材料，总结当前密封材料的性能、使用寿命及改进空间，形成甲醇燃料燃烧系统用密封研究报告。

2、长寿命、耐介质密封材料研究与开发。主要基于甲醇燃料对密封材料的需求，对现有密封材料进行改性，形成长寿命、耐甲醇的密封材料配方。

3、密封测试平台建设。基于甲醇燃料密封需求，针对现有密封材料和改性增强密封材料进行老化、腐蚀测试平台建设，形成具有代表性的甲醇耐受性测试方法，建立密封材料寿命评判方法。

项目主要内容:

1、调研甲醇重整燃料电池在各个不同领域的应用情况，技术条件以及基础设施的配套情况，研究不同应用场景下对于甲醇燃料的存储，配送，安全等各方面的要求，相应的甲醇燃料的加注系统，移动加注系统等基础设施建设，以及相应的不同场景下甲醇燃料的配送和存储管理要求。

2、借鉴甲醇汽车试点工作经验与成果，根据纯电动汽车的需求和技术现状特点，制定甲醇重整燃料电池汽车的甲醇燃料应用和纯电动汽车改造技术路线、明确应用与纯电动汽车改造技术规范与要求。

3、针对甲醇重整燃料电池的固定式市场应用，根据离网电站的需求以及技术现状特点，制定甲醇重整燃料的甲醇燃料应用和离网电站动力电池系统改造升级路线，明确应用与离网电站改造技术规范与要求。

4.针对便携式甲醇重整燃料电池的市场应用，根据便携式的需求以及技术现状特点，制定甲醇重整燃料的甲醇燃料应用的技术规范与要求。

5.针对甲醇重整燃料电池系统的要求，确定甲醇燃料存储、配制和供给系统、通风系统、电气系统、监控与安全系统等关键零部件的设计要求和技术指标。以满足相关法规要求为目标，制定甲醇重整燃料电池用甲醇燃料的适用性、可靠性、经济性、安全性、环保性评价指标。

6.明确甲醇重整燃料电池应用技术和纯电动车，离网电站等应用的改造人才培养要求和措施，组建研究团队，并探寻相关的关键零部件制造企业、燃料供应企业和高校科研院所之间的产学研合作机制。

项目主要内容:

1.提出在不同压力、不同流量、不同温度条件下，喷射器雾化特性、技术指标。

2.提出编制测试方法、可靠性考核方法的思路和架构，提出主要评价指标。

3.提出使用产品质量一致性的基本要求和使用环境保障条件等。

项目主要内容：

1、甲醇燃料自适应配风工业窑炉热力燃烧器的结构理论优化与设计 ；

2、甲醇燃料引射式工业燃烧器自适应配风的整体燃烧性能研究 ；

3、甲醇燃料双相自雾化燃烧理论的深入研究 ；

项目主要内容:

提出甲醇燃料生产、储备、运输环节的市场布局建设总体思路和方案，依据国家及地方政府相关政策规定，提出统筹规划管理和协调机制，完善各环节质量控制、监控监督和安全管理体系。

1、甲醇燃料生产：根据我国甲醇燃料的生产体系，按照61号文件提出的探索捕获二氧化碳制备甲醇工艺技术及工程化应用情况，对全国生产区域布局以及进出口情况进行分析，提出规范甲醇燃料生产企业操作规程，保证生产安全和甲醇燃料产品质量； 严格遵守生态环境保护的法律法规和排放标准要求，加大节能减排力度，最大可能减少对环境的影响。

2、甲醇燃料储备：坚持资源禀赋的原则，依据不同地区甲醇资源发展情况，研究提出合理布局甲醇燃料储备中心建设的建议。

3、甲醇燃料运输研究：全国危险货物道路运输企业、专用车辆、从业人员信息共享和统计分析；电子信息化监管信息的采集、分析及应用；危险货物道路运输安全管理信息交换共享、危险货物管理基础知识库及行业统计分析；运输价格与影响因素；国际甲醇生产发展态势和运输体系基本架构，提出符合我国甲醇燃料安全运输，保证良好运输工作秩序，保障市场需求的甲醇燃料运输合理化方案建议。

项目主要内容:

1、针对甲醇发动机的工作原理、使用环境、使用温度对润滑油的影响，收集甲醇动力燃烧对润滑油的要求，提出需要解决的问题、规定使用边界条件和应用范围等。

2、对甲醇发动机润滑油进行特性分析，通过不同的润滑配方行进行甲醇发动机100h耐久性对比试验在相同试验时刻对润滑油油样进行分析，并对若干零部件进行考核。

3、以甲醇汽车为例，进行道路行车试验，在相同车型，同样的驾驶条件，在相同试验时刻对润滑油油样进行分析。

4、明确甲醇发动机专用润滑与普通润滑油的区别，通过与润滑油生产企业和高校科研院所之间的产学研合作，形成编撰《甲醇燃料发动机专用润滑油应用指南》的编辑大纲。

项目主要内容:

为促进甲醇汽车推广应用，推动我国甲醇汽车产业健康持续发展，本项目在总结甲醇汽车试点工作基础上，研究提出将甲醇汽车纳入新能源汽车双积分管理政策支持范畴的可行性方案。同时，通过深入开展甲醇汽车推广应用战略研究工作，提出关于开展甲醇汽车推广应用工作的可行性重大政策建议，为政府决策和推动甲醇汽车市场化运行，提供政策和相关技术支撑。

1、研究提出甲醇乘用车、甲醇混合动力乘用车、甲醇增程式电动乘用车、甲醇燃料电池车双积分核算可行性方案。结合工作需求，选择地方政府管理部门、甲醇汽车运行单位、甲醇燃料供应企业、甲醇汽车制造企业、部分科研院校，开展调研，汇总整理后，提出可操作的甲醇汽车双积分机制和实施细则建议。

2、研究起草关于开展甲醇汽车推广应用的战略研究报告。在充分开展行业现场调研和组织座谈研讨基础上，梳理甲醇汽车推广应用方面的政策需求；甲醇燃料制备基本条件要求；甲醇燃料输配送和加注体系建设规范等，并在征求有关专家意见后，形成正式研究报告。

项目主要内容:

1、调研甲醇燃料的燃料特性参数和燃料运输、存储等配套基础设施情况，研究甲醇燃料在我国各个地区的颗粒污染物等级情况。

2、借鉴现有甲醇汽车试点工作经验与成果，研究甲醇燃料影响燃料喷射系统和发动机可靠运行的影响因素，根据甲醇车辆和甲醇发动机、燃料喷射系统的需求和技术应用现状特点，制定甲醇燃料专用滤清器应用开发的技术路线、明确技术规范与要求。

3、针对甲醇燃料的不同应用条件和要求，确定甲醇燃料专用滤清器的关键零部件设计要求和技术指标，制定甲醇燃料专用滤清器适用性、可靠性、经济型等评价指标。

4、明确甲醇燃料专用滤清器应用技术的人才培养要求和措施，组建研究团队，并进行关键零部件的制造企业合作开发工作。

项目主要内容：

1、调研我国各个地区甲醇燃料资源分布情况、船舶技术条件和配套基础设施情况，研究船舶动力用甲醇燃料陆路输配送体系建设、港区燃料加注基础设施建设、移动甲醇燃料加注船舶需求等情况和交通、船级社、港务部门的管理要求。

2、借鉴甲醇汽车试点工作经验与成果，根据船舶主机和辅机动力需求和技术现状特点，制定船舶动力甲醇燃料应用和船舶改造技术路线、明确应用与船舶改造技术规范与要求。

3、针对甲醇燃料船舶动力改造、布置和系统设计要求，确定甲醇燃料存储和供给系统、通风系统、电气系统、监控与安全系统等关键零部件的设计要求和技术指标。以满足相关法规要求为目标，制定船舶动力甲醇燃料适用性、可靠性、经济性、安全性、环保性评价指标。

4、明确船用动力（主辅机）甲醇燃料应用技术和船舶改造人才培养要求和措施，组建研究团队，并探寻船舶、船舶动力及关键零部件制造企业、燃料供应企业和高校科研院所之间的产学研合作机制。