吉利远程新能源:甲醇车创新引领绿色发展
发布时间:2025-03-13     作者:    浏览量:301    分享到:

吉利远程新能源商用车集团,作为中国首家专注于新能源领域的商用车企业,自2015年7月9日在南充建立首个生产基地以来,便致力于甲醇新能源车的研发与创新。这里,全球首款M100甲醇重卡与全球首台醇氢增程动力客车相继诞生,不仅彰显了企业在新能源领域的领先地位,更为南充的汽车汽配产业集群注入了强大动力,推动了上下游产业链的协同发展。

研发与生产一体化,展现国内领先工艺

在远程新能源商用车集团南充基地的总装车间,一道道工序井然有序。记者目睹了焊接零部件、涂装车身以及安装挡风玻璃等精细操作。车间外的待检区,整齐列队的远程新能源轻卡静待发往全国各地。

该基地负责人透露,自2022年上市以来,远程星享V新能源汽车便大受欢迎,稳坐新能源厢式物流车类的头把交椅。作为国内最大的新能源商用车生产基地,这里的新能源商用车产销量占比惊人,过去三年的总产值和总销量均实现了翻番的增长。

值得一提的是,南充基地不仅是远程新能源商用车集团在国内的首个智造基地,还是四川省内唯一能同时研发生产纯电动、增程式、甲醇、氢燃料等全动力路线商用车整车的企业。这里配备了国内一流的生产工艺及配套设施,包括载货汽车冲压、焊接、涂装、总装以及车架和轻量化底盘等主要工序。

回顾历史,2019年这里诞生了全球首款甲醇重卡——远程甲醇重卡。随后,这款车型在丹麦进行了测试与示范运行,为甲醇燃料和甲醇汽车在欧洲的推广应用贡献了一份力量。而在2023年4月,远程绿色甲醇生态更是荣获了第三届《中国汽车风云盛典》的评委会特别奖,成为商用车领域的佼佼者。
探索能源发展新路径,攻克甲醇汽车核心技术
近日,远程新能源商用车集团南充基地传来喜讯,全球首台醇氢增程动力客车在该基地顺利下线。这款长8.5米的客车,搭载了全新的甲醇增程混动技术,能够根据不同运行场景自动匹配最优控制策略,确保醇耗、电耗最低,整车性能达到最佳状态。此外,其整车内外装饰的全面升级,在安全性、舒适性和智能化方面均有了显著提升,标志着我国新能源客车制造领域的重大突破。

远程新能源商用车集团依托吉利控股集团在甲醇领域的深厚技术积淀,成功解决了甲醇发动机零部件的耐醇、耐久性等行业难题,掌握了甲醇汽车的核心技术,并已完善了重卡、轻卡、小微卡、轻型商用车、客车五大产品线。成为全国首个实现多能源布局、全系产品新能源化的商用车品牌,其产品技术成熟度和投放规模均达到国际领先水平。

该集团以醇氢动力为核心,构建了包括醇、站、货、车、金融等在内的绿色甲醇生态体系,为商用车行业的绿色转型提供了全新的思路。同时,为了进一步推动全价值链碳中和,远程新能源商用车集团还在积极探索利用二氧化碳、生物质等原料和绿电合成甲醇的方案,实现二氧化碳的负消纳。此外,利用甲醇储氢能力强的特点,该集团正探索甲醇重整氢燃料电池技术,以解决氢能的储运难题,并降低氢燃料电池汽车的成本。
坚持“纯电+醇氢”战略,南充基地销量领跑全国
近日,南充新能源物流车批量出口东南亚,160台整车即将投入运营,标志着南充在整车出口方面取得新突破,同时也推动了“全国新型汽车汽配产业基地”的建设进程。

自2015年7月9日远程新能源商用车集团南充基地开工以来,该基地便成为南充乃至西南地区新能源发展的新引擎。2017年7月9日,基地正式投产,极大地带动了南充上下游产业链的发展。

近年来,南充基地始终坚守“纯电+醇氢”的新能源发展战略,所产远程纯电动公交车、轻卡等车型已在国内多个主要城市投入使用。其中,远程轻卡在新能源商用车细分市场中长期保持领先地位。2023年上半年,远程新能源商用车销量更是远超行业其他参与者,新能源轻卡同比增长38%,市场占有率达29%,连续18个月蝉联销冠;新能源物流车同比增长123.8%,市场占有率达26%,连续15个月保持领先。

展望未来,南充基地将继续加大关键核心技术攻关力度,致力于推出更多技术领先、市场竞争力强、用户满意的产品,推动创新、安全、清洁的发展,为四川省乃至西南地区的绿色高质量发展贡献力量。

来源:汽车生活家

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