仲冬时节，小城灵石天朗气清。苍穹湛蓝、白云如雪，城乡处处恬静淡然。

“‘煤改醇’赶走了雾霾，改善了环境，让我们过上了绿色暖冬。”12月9日一大早，在灵石县静升镇西梧桐村一幢二层小别墅院里，准备出门探亲的村民房志英旋动甲醇锅炉温控器，将室内温度调低。

西梧桐村毗邻王家大院景区，是山西省卫生村。在推广环保能源供暖前，这里和全县其他地方一样用煤取暖。每到冬天，全村300多个烟囱一起冒烟，空气中充满燃煤的味道。

“天空灰蒙蒙的，几个露天垃圾池里外都是煤渣。”对比以往，房志英笑着说，“全村锅炉全部‘煤改醇’，垃圾池换成垃圾桶，天蓝了，空气清新了，环境宜居了，生活更美好了。”

同一时间，在晋中市城区中都路，山西晋醇汽车销售服务有限公司（以下简称晋醇公司）的网约车司机崔健亮，已经开着他的爱车跑完两单。

“成本低、动力强，关键是碳排放量少。”崔健亮介绍，他开的是公司新购进的吉利第4代帝豪醇电混动轿车，每行驶１万公里可以减少碳排放0.8吨，相当于为地球增添40平方米森林。

党的二十大报告提出，推动绿色发展，促进人与自然和谐共生。提出“加快规划建设新型能源体系”“加快发展方式绿色转型”“推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式”等一系列绿色发展新目标、新任务。

新时代、新征程，如何做好全省乃至全国甲醇经济发展的示范者、探路者、引领者？

“以甲醇经济为突破口，坚定不移走绿色发展之路，是晋中市对党的二十大‘绿色发展’新战略的生动践行。”晋中市工信局总经济师彭鹏介绍，晋中市厚植甲醇产业先发优势，围绕国家级甲醇经济示范区建设，在构建千亿级甲醇经济新生态上全面发力、全速奔跑。

搭乘党的二十大“绿色发展战略”的快车，晋中市以推广甲醇汽车应用为抓手，充分发挥吉利新能源汽车“链主”企业优势，做大“链主”、提质“链核”、配套“链上”，构建甲醇经济“一区两园”空间架构，重点推动甲醇与汽车产业纵向成链、横向成群，打造“甲醇燃料制备加注—甲醇汽车研发生产—甲醇重卡推广应用”产业内循环。

12月9日，在吉利汽车晋中基地车间，只见“空中运输线”上汽车各部件有序流转，现代化生产设备高速运转，机器人阵列精准链接焊点。冲压、焊接、涂装、总装、交检，各项工序繁忙有序。

“晋中有甲醇产业优势，吉利有甲醇汽车技术优势，建设晋中基地、生产甲醇汽车，是强强联手。”吉利汽车晋中基地负责人介绍，在晋中市委、市政府的支持下，甲醇轿车、商用车示范效果非常好。

健全的政策体系，是助推甲醇经济“加速奔跑”的坚强后盾。晋中市财政、政策协同发力，实施每台车3万元购车奖励政策，形成强大的市场引导效应；推动先期10亿元产业引导基金与技改资金、应急周转金、担保资金“四金”联动，用金融“一池活水”精准滴灌企业。

榆次、榆社、和顺……甲醇乘用车先后交付92台；18台醇电混动轿车网约车在市城区投入运营；甲醇重卡在灵石示范运营，200余台订单陆续交付……随着晋中市与省国资运营公司达成甲醇重卡推广应用的共识，双方将加快推动5000台甲醇重卡进国企，同时加快推动吉利商用车集团5万台甲醇重卡生产项目上马。

“全国醇醚燃料与醇醚清洁汽车示范企业”“山西省甲醇汽车改装定点企业”“晋中市M100甲醇燃料唯一定点供应企业”……走进全国最早从事甲醇燃料研发和汽车应用的企业之一——山西佳新能源化工实业有限公司（以下简称山西佳新），办公楼的一面荣誉墙，记录了山西佳新25年的甲醇产业发展路。

贯彻落实党的二十大“创新驱动发展战略”，山西佳新集聚科研力量、技术力量进行原创性、引领性科技攻关，与清华大学合作研发国际首台甲醇柔性热泵、甲醇燃料发电机组，并于9月取得国家发明专利。同时，主持制定的《锅炉用甲醇燃料行业规程》地方标准颁布实施，主持制定（修订）的《乘用车甲醇／汽油两用燃料装置调装技术要求》《甲醇燃料发电机组技术条件和试验方法》《甲醇燃料箱（罐）技术条件和试验方法》等标准通过评审。

“在运营榆次、介休两个甲醇燃料调配中心的基础上，投资建设了全球首个生物质制甲醇项目——9万立方米的甲醇储运中心，为晋中市打造甲醇经济发展先行先试区、综合示范区和产业引领区提供了有力保障。”山西佳新董事长朱志红介绍，项目建成后可满足甲醇汽车10万余辆、甲醇锅炉10万余台所需，在服务晋中市甲醇产业发展的同时，辐射阳泉、吕梁、忻州、太原等地，每年流转量可达240万吨以上。

与此同时，城市输配体系建设全面强化。甲醇加注手续办理已理顺，可根据需要在全市范围内进行甲醇加注布点。全市正常运行甲醇加注站14座，正在改造2座，年内可投运。晋中市综合布局推广甲醇加注体系，推动形成油、气、电、醇“综合能源岛”，为甲醇汽车全面推广奠定基础。

建设国家级甲醇经济示范区，全力实施“11155”工程；以吉利甲醇增程重卡项目实施为契机，结合现有专用车生产、液压产业、铸造产业基础，全力打造甲醇增程重卡全产业链；围绕汽车零部件、电池回收等领域，做好以商招商、平台招商、点对点招商，不断推动新能源汽车产业补链、延链、强链；围绕甲醇经济产业链，布局教育链、人才链、创新链，建设甲醇产业研究院、液态阳光总部基地及创新平台、中试基地，打造甲醇经济人才集聚地、科创策源地、成果转化地……

“强龙头、延链条、建集群”，全力构建千亿级甲醇经济新生态，晋中市持续抢跑甲醇经济“绿赛道”。

记者手记

阔步“醇”时代

“我们致力于发展甲醇汽车，走出‘吹尽狂沙始到金’的铿锵步伐”； “我们致力于打造甲醇经济，铺就‘千树万树梨花开’的产业胜景”； “我们致力于优化甲醇生态，踏上‘直挂云帆济沧海’的壮阔航程”； …… 2022年太原能源低碳发展论坛甲醇经济论坛上，铿锵的主旨演讲言犹在耳。如今，搭乘党的二十大东风，晋中市甲醇产业沐“阳”而生、向“绿”而行，为山西乃至全国、全球甲醇经济繁荣持续贡献力量。 绿色是高质量发展的永恒底色。面对党的二十大“加快规划建设新型能源体系”等一系列绿色发展的新目标、新任务，晋中市以甲醇经济为突破口，以甲醇汽车启航、甲醇经济领航、甲醇生态护航，积极推动国家级甲醇经济示范区建设，构建千亿级甲醇经济新生态，用实际行动担当起甲醇经济发展示范者、探路者、引领者的责任。 在全力构建千亿级甲醇经济新生态的同时，晋中市不忘“拓展世界眼光”，在举办甲醇经济论坛为全球甲醇产业“集智聚势”的基础上，将科技创新的触角向外延伸。其中，山西佳新研发的甲醇燃料发电机组，即针对中东国家定向研发的家用科研产品。 打造全国甲醇经济产业集聚洼地、应用示范高地和金融投资热地、国家级多元化专业性甲醇经济示范区……阔步“醇”时代，勇扛新时代新使命，晋中持续砥砺奋进。

基层之声

尽享“绿”成果

山西晋醇汽车销售服务有限公司总经理闫宝才：

我们公司就是“绿色发展”战略的受益者。响应晋中市委、市政府推广甲醇汽车的号召，在政府每辆车补贴3万元的基础上，我们购进18台吉利第4代帝豪醇电混动轿车。在享受购车补贴的同时，甲醇车的节能优势尽显。甲醇轿车每公里消耗甲醇0.3元，比汽油便宜0.2元。每辆车一年行驶里程约16万公里，18辆甲醇车一年能节省燃料开支57.6万元。

灵石县静升镇西梧桐村村民房志英：

党的二十大指出，中国式现代化是人与自然和谐共生的现代化，“醇代煤”让我们享受到绿色发展的成果。在晋中市、灵石县党委政府的推动下，全村燃煤土锅炉全部拆除，换成全新的甲醇锅炉。锅炉免费，安装也没收费。使用甲醇燃料政府还有补贴，每升3毛5，挺便宜。200多平方米的小二楼，一年下来，甲醇费用和电费一共4000多块，和用煤取暖时不差上下。最主要是方便省事，室内温度可控，每三天有专人送甲醇。有点小毛小病，一个电话打过去，几分钟就有人上门服务。现在，天蓝了、水清了，居住环境好了，大家的幸福感也越来越强了。（记者 张莉芬）

来源：晋中晚报